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CKCB
該閥是打開止回閥的先導(dǎo)閥。它有一個密封試驗，一個鋼制的底座，而且不通風(fēng)。它允許自由流動 從閥門（端口2）到負(fù)載（端口1），并阻止相反方向的流動。飛行員（端口3）處的壓力將會降低 打開從端口1到端口2的閥門。在端口3處打開閥門所需的先導(dǎo)壓力與端口1處的負(fù)載壓力成正比。端口2處的壓力···
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CKEB
該閥是打開止回閥的先導(dǎo)閥。它有一個密封試驗，一個鋼制的底座，而且不通風(fēng)。它允許自由流動 從閥門（端口2）到負(fù)載（端口1），并阻止相反方向的流動。飛行員（端口3）處的壓力將會降低 打開從端口1到端口2的閥門。在端口3處打開閥門所需的先導(dǎo)壓力與端口1處的負(fù)載壓力成正比。端口2處的壓力···
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CKGB
該閥是打開止回閥的先導(dǎo)閥。它有一個密封試驗，一個鋼制的底座，而且不通風(fēng)。它允許自由流動 從閥門（端口2）到負(fù)載（端口1），并阻止相反方向的流動。飛行員（端口3）處的壓力將會降低 打開從端口1到端口2的閥門。在端口3處打開閥門所需的先導(dǎo)壓力與端口1處的負(fù)載壓力成正比。端口2處的壓力···
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PRDB
直接作用的減壓/減壓閥將進口(端口2)的高一次壓力降低到端口1的恒定減壓，并具有從端口1到油箱(端口3)的全流量減壓功能。這些閥門結(jié)合了阻尼結(jié)構(gòu)，可穩(wěn)定運行，允許使用高減壓。
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NCEB
帶逆流止回閥的針形閥是用于調(diào)節(jié)流量的完全可調(diào)節(jié)孔。它們是無限的可調(diào)從完全關(guān)閉到最大孔直徑。整體大容量止回閥提供從端口2到端口1的不受限制的流量。它們沒有壓力補償。
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